渡線道岔是一種鐵路設(shè)備，它允許不同速度的列車在同一軌道上通過切換來達(dá)到轉(zhuǎn)換線路的目的。它可以實(shí)現(xiàn)高速列車的進(jìn)路和側(cè)線的無交叉銜接，保證高速行駛的車輛安全、平穩(wěn)地轉(zhuǎn)向低速車或正線運(yùn)行。
具體來說：當(dāng)一架機(jī)車需要由慢車道轉(zhuǎn)入快車道時,只需將兩道的連接處設(shè)置好的轉(zhuǎn)轍器扳向一側(cè)即可；反之亦然.這樣無需跨越分界口就可使行車完全分離在兩條線上進(jìn)行輸送而互不影響效率與安全性.綜上所述可見它的用途是非常廣泛的且非常重要的一環(huán)！

交分道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它用于連接兩條交叉的鐵軌線路。交分道岔由兩組交替排列的交叉轉(zhuǎn)轍機(jī)組成，通過切換轉(zhuǎn)轍機(jī)構(gòu)的位置來改變列車行駛的方向。
交分道岔通常安裝在鐵路交叉口、車站和其他需要進(jìn)行線路變換的地方。它的主要功能是使列車能夠順利地從一條線路轉(zhuǎn)向另一條線路，同時避免了列車之間發(fā)生碰撞的可能性。
交分道岔的設(shè)計和使用非常重要，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懙借F路的安全性和效率。在設(shè)計過程中，必須考慮到列車的速度、重量以及運(yùn)行環(huán)境等因素，并采取相應(yīng)的安全措施來保證行車安全。
總的來說，交分道岔是鐵路交通中不可或缺的一部分，它為列車提供了靈活的線路變換能力，保障了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩汀?/p>

氣動道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它通過使用壓縮空氣來改變鐵軌的走向。以下是氣動道岔的安裝步驟：
1.準(zhǔn)備工作：在安裝氣動道岔之前，需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作，包括檢查和清理軌道，確保軌道沒有任何障礙物，并且已經(jīng)鋪設(shè)了必要的電纜線。
2.安裝底座：將底座安裝到軌道上，底座是固定道岔的基礎(chǔ)部分，通常由混凝土制成。
3.安裝道岔體：將道岔體安裝到底座上，道岔體是改變鐵軌走向的部分，通常由鋼制材料制成。
4.安裝連接器：將連接器安裝到道岔體和底座之間，連接器的作用是使道岔體和底座緊密連接在一起。
5.連接氣源：將氣源連接到道岔控制盒中，氣源通常是壓縮空氣，用于驅(qū)動道岔的機(jī)械部件。
6.測試和調(diào)整：在安裝完成后，需要對道岔進(jìn)行測試和調(diào)整，以確保它可以正常工作并且可以正確地改變鐵軌的走向。
7.維護(hù)和保養(yǎng)：為了保證道岔的長期穩(wěn)定運(yùn)行，需要定期對其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，包括清潔、潤滑和更換磨損的部件等。
總的來說，氣動道岔的安裝需要經(jīng)過一系列的步驟，每個步驟都需要仔細(xì)地完成，以確保道岔可以正常工作并且可以有效地改變鐵軌的走向。